Kandidatkinja za gradonačelnicu Kristina Vidan i vodstvo stranke Pametno za Split i Dalmaciju, danas se osvrnulo na negativne posljedice koje bi izmještanje dijela prometa iz postojeće trajektne luke u Sjevernu luku moglo imati na Splićane i otočane. Rekonstrukcija i proširenje Sjeverne luke na području Vranjičko-solinskog bazena koje je u nadležnosti Lučke uprave Split, strateški je investicijski projekt Vlade Republike Hrvatske, a koji bi trebao rasteretiti gužve u trajektnoj luci.
Ipak, ovaj projekt ima i negativnu stranu koja u nezavidan položaj dovodi one koji žive u Splitu, a gravitiraju prema otocima i obrnuto.
“Iako na prvu rasterećenje gužvi i usmjeravanje kamiona u trajektnu luku zvuči lijepo, činjenica je da mi nemamo trajekte samo za kamione i automobile, već trajekte koji prevoze kamione, automobile i putnike. Osim dva mjeseca u godini kada svjedočimo gužvama, ostalih deset mjeseci u kojima Splićani i otočani redovito koriste trajektne linije, premještaj dijela tih linija u Sjevernu luku negativno bi utjecao na dnevne migracije lokalnog stanovništva u oba smjera”, kazala je Kristina Vidan.

Put od Splita do obližnjih otoka produžiti će se za više od pola sata, što nije zanemarivo.
“Brač, Šolta, Hvar i Vis zbog svoje blizine i socioekonomske povezanosti funkcioniraju i sada kao udaljeni dijelovi Splita. Zbog toga Grad mora snažnije raditi kroz sve dostupne mehanizme kako bi se potaknuo kontroliran i održivi razvoj obližnjih otoka. Uključivanje otoka u teritorijalni obuhvat urbane aglomeracije te inzistiranje na zadržavanju ovog nivoa putničkog prometa u gradskoj trajektnoj luci, samo su neki od koraka koje bi Split morao napraviti kako bi time dugoročno dobio kvalitetan životni prostor za život, rad ili barem povremeni boravak svih građana splitske aglomeracije”, kazala je Mariana Bucat.
Iz stranke Pametno za Split i Dalmaciju ističu da je ponovni rast cijena karata u ljetnom voznom periodu, koji se svake godine događa, a ove godine zbog poskupljenja je došao i ranije, još jedan od poteza koji udaljava domaće putnike od odlaska na otoke.
Podijeli ovu vijest!
Tribina: Digitalni detoks
U svijetu u kojem prosječna osoba provede sate dnevno gledajući u ekran – bilo zbog posla, komunikacije ili zabave – sve češće se susrećemo s posljedicama neprekidne povezanosti: mentalnim umorom, smanjenom koncentracijom i osjećajem informacijske preopterećenosti. ...
Jakov Prkić: Stadion od 300+ milijuna dok grad ima važnije probleme
Jučer je predstavljena Studija izvodljivosti projekta Nogometni stadion i kamp u Splitu. Gradski vijećnici su pozvani na predstavljanje, ali zbog obaveza na poslu nisam mogao doći. Nadao sam se kako će vijećnici dobiti kompletnu studiju u pretince elektroničke pošte...
Branimir Urlić, predsjednik Direkta za Dalmacija danas
Posljednjih tjedana svjedoci smo medijske kampanje koja nas je pokušala uvjeriti da je rušenje Poljuda jedino pravo rješenje. To je potvrđeno studijom koja je predstavljena na Poljudu. Međutim, odluka o rušenju donesena je davno, od strane aktera kojima je to u...
Karepovac do Tokija
Nedavno je u javno savjetovanje pušten Plan gospodarenja otpadom Splitsko-dalmatinske županije za razdoblje od 2024. do 2029. godine. Na tu temu su se priopćenjem iz stranke Direkt. - Možda možemo zanemariti da smo na kraju 2025. i da navedeni plan kasni dvije godine,...
Bradata aukcija
I ove godine članovi Direkta sudjeluju na Bradata Aukcija kako bi upozorili na važnost muškog zdravlja i pomogli Županijska liga protiv raka - Split u nabavi magnetske rezonance u splitskoj bolnici. Svoje brade su ove godine ponudili Velimir Marinković koji svoju...




